Thursday, 9 April 2015

2014 台灣花蓮 Day 4 - 東部海岸綫

2014/12/04 台灣東部非常適合自駕遊,要走要停不受約束,原本打算延東部海岸綫南下,然後橫切進入玉長公路,續從花東縱谷南下去台東。冬天里,傍晚五點天就暗下來,六點已是漆黑一片。

出發前,先去打包公正包子及周家蒸餃,一路上都有明確指示牌,進入東部海岸線,太平洋近在咫尺,浪濤拍岸太令人興奮!馬上下車在岸邊與海風面對面,儿子開心的玩“逆風行”,無需遙望無邊無際的汪洋大海,對着路旁的浪花已足够。好久没望海度假,看來要安排去望望南中國海了!

東部海岸線。


行車不遠抵達花蓮遊客服務中心,觀看短片介紹東部景色,中心外有座亭子,但没辦法坐下賞景,因為風太大,我們躲在冷飲機旁吃餃子,還带點温熱的餃子,在冷風中吃起來,特別可口。

要離開時姐姐問弟弟:“你的簿子呢?” 翻找各背包,都找不到,心想若弄丟了,就太可惜了!

在太魯閣遊客中心路旁,我的右足踝少許扭傷,留在車內等候,父子三人跑上跑下找失踪的本子,還是找不到,思緒像坐小叮噹時光機,回到抵達的那一刻起,逐步追踪最後放下本子的地點。。。。。。對了!是带着本子去亭子吃餃子!於是再倒回去亭子找,結果發现本子被大風吹落在亭子外的斜坡,另一半從亭子下層跨欄下去把本子撿回來,幸亏不是吹落在大海那邊的岩石上。

兩人花了RM300申請國際駕照,總得派上用場!對另一半說,我來駕,你拍照。不過,美麗海景在左邊,司機座也在左邊,坐在右邊難取景,但不礙事,自駕遊想停就停。

海岸綫最高時速每小時限60km,多数路段限時 40 至 50km,而且南下的車輛非常少,少到好像只有我們一部車子在路上行駛,旅遊巴士都是北上,這樣也好,减少与旅行團碰面。

途中只見到一對情侶騎腳車南下,冬天延海岸線騎車不容易,冷風迎面吹加上雨水拍打。

路經一小鎮,看到7-11,旅人的驛站,冷冷的天气來杯熱騰騰的咖啡。。。。。。

在石梯坪觀看驚涛駭浪,相機不能“露臉”,咸咸的浪花濺到可不得了。孩子樂的看我快速的跳開收起録像機,一直在那兒哈哈大笑!來到長虹橋,天色已暗,先撥電話台東酒店,通知现在的位置,會較遲入住。不遠就是北回歸線標誌,天空已漆黑一片,正可惜没能拍照時,一輛 SUV 來到打着高燈,機不可失借光有張“到此一遊”相片。

石梯坪。
長虹橋。
北回歸線標誌。

傍晚來到成功鎮,在一家原住民火鍋店吃晚餐,有自助餐式火鍋及西餐。

成功鎮的原鄉餐厅。
各式野菜。
好大片的三文魚;上桌時,嚇了一跳!
原住民阿拜,味道清淡。

晚上十點終抵達台東娜路灣會館,一間很温馨的酒店。

高眺的房間,很舒服。
房間拖鞋。
提供两種電力插座。





2 comments:

  1. 台湾的 road trip 好逍遥啊!想象一下太平洋的对面就是美国加州的 Highway No.1,也是风景优美,适合自驾游。下次你们来哦~
    对了,什么是北回归线?

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    1. 美国自駕遊,好大的誘惑!!!北回歸線及南回歸線,中學地理科出现的名詞,已還回老師了,這麽一問,“谷歌”温習大約了解下:北回歸線位于赤道以北23度26‘處的緯線(南邊則是南回歸線),夏至時,太陽直射在北緯23度26’;冬至時,太陽直射在南緯23度26‘。太陽直射的范圍限于這兩條緯線之間,來回移動,所以叫回歸線。台灣共有三個北回歸線標,我們所到的是在靜浦的標座,夏至中午時陽光會正好射入縫中,此刻,在塔旁可體驗太陽下無影子的奇觀。而且,其位置横跨兩個气候,以南是熱带气候,以北是副熱带气候,所以,北回歸線以南是熱带作物,以北是温带作物。呵呵!這樣整理下,我也上了一課!

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